A. 動車窗簾怎麼樣才能讓它不動
B. 動車一等座旁邊的窗簾怎麼升降，不知道按鈕在哪裡
窗簾沒有按鍵，直來接自用手拉進行升降。
高鐵上的側簾是一種框式結構的遮陽簾，可以隨停隨止。前簾一般是一種兩側帶導桿的止回式的遮陽簾，可以隨停隨止。
(2)高鐵上的窗簾怎麼使用擴展閱讀：
窗簾根據其外型及功能不同可分為：卷簾、褶簾、垂直簾和百葉簾。
1、卷簾收放自如。它可分為：人造纖維卷簾、木炙卷簾、竹質卷簾。其中人造纖維卷簾以特殊工藝編織而成的，可以過漉強日光輻射，改造室內光線品質，有防靜電防火等功效。
2、折簾根據其功能不同可以分為：百葉簾、日夜簾、蜂房簾、百褶簾。其中蜂房簾有吸音效果，日夜簾可在透光與不透光之間任意之功效。
3、垂直簾根據其面料不同，可分為鋁質簾及人造纖維簾等。
4、百葉簾一般分為木百葉、鋁百葉、竹百葉等。百葉簾的最大特點在於光線不同角度得到任意調節，使室內的自然光富有變化。
C. 高鐵窗簾原理是什麼
高鐵窗簾JL-20CK上推下拉可在任意位置鎖位實現隨行隨止，它的原理是採用鋼絲拉升「無級調高遮陽卷簾」技術，拉伸舒適-----上久遮陽為您呈現
D. 高鐵的窗簾怎麼拉起來
窗簾底端向上推就可以了。
E. 動車上的窗簾怎麼拉上去
動車上的窗簾直接用手拉進行升降。
動車上的窗簾是上下推拉式的。想要拉上去的話，只版要拿住窗簾下面權的中間部分，往上推就可以了。
動車上的側簾是一種框式結構的遮陽簾，可以隨停隨止。前簾一般是一種兩側帶導桿的止回式的遮陽簾，可以隨停隨止。
(5)高鐵上的窗簾怎麼使用擴展閱讀：
動車上的注意事項：
1、攜帶行李物品不要超大，小型拉桿箱或旅遊包比較適宜，動車通道較小、運行速度快，易造成不便或他人損傷、物品損壞。
2、一般提前1小時左右通過安檢，進入候車室指定區域候車，密切關注廣播和有關人員的進站通知。
3、進入站台後，在站台候車保持在安全線內，不要在行駛中的動車前留影，或跨區域活動。
4、動車開車前5分鍾停止檢票。
5、必須遵守紀律，上車時應聽從工作人員安排，保持秩序或者排隊上車。
F. 輕軌上的窗簾怎麼開呀，每次都不行
輕軌上的窗簾一種是帶滑槽的框式遮陽簾，這種窗簾往上推或者下拉的過程中版都可以隨意停止權
一種是止回式，這種窗簾在下拉過程中可以隨意停止，回收時只需拉旁邊的拉繩即可回收
一種是自鎖式的，這種窗簾在下拉過程中緩慢放手大約每七公分左右一個檔位可實現隨行隨止，回收時只需下拉一點快速放手即可回收
還有一種是電動式，這種窗簾是通過電機帶動伸縮，值得注意的是這種窗簾是不能手動下拉的，否則導致內部電機損壞的，我們『上久遮陽』出廠的電動遮陽簾都會貼上醒目的標識『禁止手拉』
G. 高鐵遮陽簾怎麼降下來
高鐵客室窗簾都是這種帶滑槽的框式遮陽簾，這種款式的遮陽簾的在滑槽內下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的過程中可以在任意位置停止，且舒緩無異響-上久遮陽
H. 高鐵的窗簾怎樣拉下來
窗戶上一拉就下來了，然後卡在窗戶兩邊固定，要不然會回彈回去。
I. 高鐵窗簾怎麼拉下來
窗戶上一拉就下來了，然後卡在窗戶兩邊固定，要不然會回彈回去。
高鐵客內室窗簾都是這種帶容滑槽的框式遮陽簾，這種款式的遮陽簾的在滑槽內下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的過程中可以在任意位置停止，且舒緩無異響。
(9)高鐵上的窗簾怎麼使用擴展閱讀
窗簾是由布、麻、紗、鋁片、木片、金屬材料等製作的，具有遮陽隔熱和調節室內光線的功能。布簾按材質分有棉紗布、滌綸布、滌棉混紡、棉麻混紡、無紡布等，不同的材質、紋理、顏色、圖案等綜合起來就形成了不同風格的布簾，配合不同風格的室內設計窗簾。
窗簾的控制方式分為手動和電動。手動窗簾包括：手動開合簾、手動拉珠卷簾、手動絲柔垂簾、手動木百葉、手動羅馬簾、手動風琴簾等等。
電動窗簾包括：電動開合簾、電動卷簾、電動絲柔百葉、電動天棚簾、電動木百葉、電動羅馬簾、電動風琴簾等等。隨著窗簾的發展，它已成為居室不可缺少的、功能性和裝飾性完美結合的室內裝飾品。
J. 高鐵窗簾是不是直接從上往下拉就行
是的，直接從上往下拉就好