⑴ 助力復工復產 新寶駿免費贈送N95材料口罩
中國網汽車3月26日訊近日，新寶駿推出春日用戶關懷行動，通過為你最想念的人贈送口罩，為你傳達思念，送上關懷。新寶駿藉助上汽通用五菱已有生產線，自產N95材料口罩，近日已經在BAOJUNAPP上線。
新寶駿車主可以登錄BAOJUNAPP，為你最想念的人寫下一句祝福的話，生成專屬於你的海報並分享至好友，TA收到後點擊選擇經銷商即可前往新寶駿門店領取新寶駿送出的10個N95材料的口罩。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 天津寶駿新興建材有限公司到濱海新區伊勢丹坐幾路公交車
公交線路：132路 → 津濱輕軌地鐵9號線，全程約21.4公里
1、從寶回駿新興建材(天津...步行約1.4公里,到達春華路答站
2、乘坐132路,經過16站, 到達洋貨市場南站
3、步行約480米,到達塘沽站
4、乘坐津濱輕軌地鐵9號線,經過2站, 到達市民廣場站
5、步行約830米,到達天津濱海新區伊勢丹
⑶ 新寶駿旗下即將上市的新車有哪些
新寶駿RC-6和RM-5兩款新車已在2019年下半年上市。
1、新寶駿RC-6採用掀背設計，軸距為2800mm，屬於中型車級別。新寶駿RC-6離地間隙達到198mm。
2019年9月5日，新寶駿RC-6車型正式上市，全系標配新寶駿手機車聯網，實現「手機即車機」的汽車智能網聯體驗，售價區間為8.48-12.38萬元。
2、新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基於R平台打造，延續了新寶駿的「智能網聯」品牌基因，採用「星際幾何」設計理念， 軸距為2750mm，並搭載1.5T和1.5L發動機。
新寶駿RM-5搭載手機車聯網系統及多項智能駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局供不同家庭場景選擇。2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市，在11月22日推出1.5L車型，提供5/6/7三種座椅布局，售價區間為7.88-12.08萬元。
(3)寶駿新建材擴展閱讀；
1、新寶駿RC-6採用掀背設計，六邊形大面積進氣格柵輔以不規則的星空點狀裝飾，與新寶駿logo構成極具辨識度的整車前臉。同時，進氣格柵底部擋板與黑色運動化的前唇，採用了相同的材質，與整車前臉自然的過渡。
新寶駿RC-6採用了，從前大燈貫穿至尾翼的腰線設計，尾部造型方面，新寶駿RC-6的頂部車身線條從B柱開始向下延伸至尾翼。同時，新車LED尾燈與前大燈造型呼應。
新寶駿RC-6軸距為2800mm，處於中型車的級別。整車長寬高分別為4925/1880/1580mm。同時抬高了底盤擁有更高通過性，搭載的18寸輪圈與車身尺寸的搭配更佳。
車身側面採用了，從前大燈貫穿至尾翼的腰線設計，配以整車全黑色運動包圍，以及啞光黑色輪轂，突出了整車的運動感。
尾部造型方面，新寶駿RC-6頂部車身線條從B柱開始向下延伸至尾翼。同時，LED尾燈與前大燈造型呼應。
2、新寶駿RM-5基於R平台打造，4706*1805*1629mm的車身尺寸、2750mm軸距，採用「星際幾何」設計理念，格柵內部則採用矩陣式星輝格柵設計，並搭載全新品牌LOGO。
前臉方面，鍍鉻飾條將前臉兩側的日間行車燈連接起來，形成貫穿式燈組。「U」型矩陣式星輝格柵與燈組也融為一體。
車身側面，新車整體比例較為修長，而嵌於腰線中間的門把手，與多邊形幾何輪廓有機融合，使其與前後燈組輪廓設計相互呼應。
車尾部分，新車採用了分體式尾燈組設計，上方為一條貫穿式燈帶，而下方兩側則為箭羽式燈組。
參考資料來源；網路——新寶駿RC-6
網路——新寶駿RM-5
⑷ 新寶駿E300 搭載磷酸鐵鋰材料電池/續航260公里
近日，工信部公布了2020年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，新寶駿品牌首款純電動車動力系統數據曝光，新車將搭載磷酸鐵鋰材料動力電池，NEDC總額和工況續航260公里。
外觀部分，新寶駿E300外觀部分延續了新寶駿品牌「星際幾何」的家族化設計語言，除了擁有很多品牌元素以外，還融入了很多智能化設計元素，讓整台車看起來造型非常科幻且極具未來感。
動力部分，新車將搭載磷酸鐵鋰材料動力電池，電池系統能量密度為125Wh/kg。驅動電機由浙江方正電機股份有限公司提供，最大功率29kW，最大扭矩110N·m，工況條件下百公里電耗為11kWh/100km，NEDC綜合工況續航里程260公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 新寶駿2020年新車計劃曝光，發動機成「最大驚喜」，值得期待嗎
寶駿的車標經常被人吐槽太直白，影響了品牌形象，甚至被調侃是「驢頭標」，因此坊間一直盛傳寶駿有換標的打算。而就在去年的4月份，新寶駿「鑽石標」橫空出世，一時間引來大家的熱議。
當然，此次並非外界所想的「換標」，而是啟動新品牌、新標志。寶駿還是那個主打低端，講性價比的國民品牌，而新寶駿則往高端化發展，展現「年輕、科技、智能、網聯」的基因，目前旗下有RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新車。
對於這次動力上的升級，疆哥也是持肯定態度的，也希望新寶駿也能意識到其中的問題並繼續改進。在消費升級的大環境下，新寶駿算是抓住了新趨勢，轉型不易，品牌向上更難，至於今年是否能大幹一場，還是要拿出點實力和誠意來，你覺得呢？
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⑹ 新寶駿有什麼不一樣
新寶駿以「創造出行新生活」為品牌主張，致力於成為國內領先的智慧出行綜合服務商，智能網聯、智能駕駛及智能服務將是新寶駿的三大核心。
在數字化的智能服務方面，新寶駿將為向用戶提供全生命周期的實時在線服務，並建立線上線下全場景的服務體系，讓用戶在任何時候任何地點發起的需求，都能獲得最快的響應。當然，新寶駿的服務不僅僅局限於售前、售後層面，而是希望基於用戶生活場景的需求來提供多樣化的服務，比如，按次計費的定製化出行服務、智能化的生活管家服務等。目前，新寶駿以「BAO JUN」APP作為線上體驗平台，為用戶提供便捷的線上購車及用車等服務，滿足用戶多觸點體驗的需求。
⑺ 新寶駿車用的是不是雙面鍍鋅鋼板
你好。這款車一般用的都是雙面鍍鋅鋼板。望採納。
⑻ 杭州寶駿建築材料有限公司的主要工程實例
●自引進德國立鎖縫金屬屋面系統以來，我們已經成功完成了各種屋面工程案例，形成了非常全面的完善的技術方案，如榮獲「金鋼獎」——紹興文理學院體育館屋面板長度90米、福建南平歌劇院連續彎弧「S」型屋面板、寧波網球中心扇形彎弧板的球環形屋面、北京本草園屋面扇形彎弧板等。作為金屬裝飾系統的專業供應商，寶駿將不斷超越自己，孜孜追求產品品質，竭盡詮譯全新建築新理念，為中國的建築鋼結構行業領域提供完善的技術咨詢和解決方案。 序號 項目名稱 面 積 1 義烏國際會展中心 52000㎡ 2 浙江體育運動訓練中心 9000㎡ 3 紹興文理學院 8500㎡ 4 淮安汽車站 12000㎡ 5 福州國際機場 4000㎡ 6 德勝路滬杭收費廣場 25000㎡ 7 溫州婦兒活動中心 7500㎡ 8 寧波網球中心 13500㎡ 9 武漢黃陂體育館 5000㎡ 10 寧廈賀蘭體育館 5500㎡ 11 南京地鐵站 12000㎡ 12 武夷山茶博會 8000㎡ 13 江西藝術中心 6000㎡ 14 蕭山區工人路北伸高架 6500㎡ 15 河北滄州卷煙廠 8500㎡ 16福建莆田體育館12000㎡17江蘇常熟體育中心15000㎡18江西上饒體育中心40000㎡19廣西防城港體育中心18000㎡20安徽宣城司爾特公司廠房120000㎡鋁鎂錳合金屋面系統
直立單鎖邊是點支撐金屋面系統，在金屬屋面系統中運用最為廣泛，屋面板的連接方式是採用特有的固定支座，板與板的直立單鎖邊咬合，咬合過程完全由機械設備自動完成。結構獨特，即使超長板也能在其溫差下熱脹延伸，冷縮移動自如。性價比優越，一次性投資，終身免維護。直立單鎖邊金屬屋面系統能充分實現建築師的整體構思和美學要求。廣泛應用於機場航站樓、飛機維修庫、車站及大型交通樞紐、會議及展覽中心、體育場館、展示廳、大型公共娛樂設施、公共服務建築、大型購物中心、商業設施、民用住宅等建築，充分展現了該系統良好的技術性能和卓越品質，已越來越受到人們的廣泛關注。
1、直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面系統的核心構成，是基於直立鎖邊咬合設計的特殊板形的金屬板塊，這種設計主要針對大跨度自支承式密合安裝體系。在屋面上看不見任何穿孔，因為支承的方式是隱藏在面板之下的。屋面板塊的連接方式是採用其特有的鋁合金固定支座，板塊與板塊的直立鎖邊咬合形成密合的連接，這種板塊的咬合過程無須人力，完全由機械自動完成，而咬合邊與支座形成的連接方式可解決因熱脹冷縮所產生的板塊應力，該優勢反映在可製作縱向超長尺寸的板塊而不因應力影響變形。同時本屋面系統完整齊全的附件供應可滿足各種建築形式的要求。
2、安全的系統結構。本屋面系統用金屬板塊製成的屋面已通過其自身多年使用充分證明，是各種住宅、商用建築及公用建築理想的選擇。所有屋面優先考慮的是防風雨功能，本屋面系統毫無例外的完全解決了這個問題。正負風壓取值。參考我國建築規范的建築荷載取值，考慮建築屋高度、體型、位置等因素，並考慮綜合風壓系數和荷載概率，同時參考德國建築標准中對建築屋面工程的取值；主要考慮最大不利荷載為建築物轉角和邊緣部位的負風壓。
3、屋蓋變形。金屬建材在大溫差情況下的熱脹冷縮是不可避免的客觀規律，本屋面系統總結多年來的使用經驗，通過滑動式的T碼支座，將鋁板的熱脹冷縮平均分配同步漲縮，使巨大的溫度應力通過適當的漲縮得以舒緩，而不會將板塊擠壓變形或拉裂；保證整體系統在長達50年的使用過程中安全地工作。本屋面系統單塊板塊的長度可達120M，板塊與板塊之間無任何潛在漏水的搭接縫，充分保證完全的防水。排煙口、天窗、管線的出口可直接穿出，附件均可使用特殊工藝保證水密性。隱藏的本屋面系統支座，穩固的支承板塊結構，無須穿出屋面表層，風、霜、雨、雪、負風壓的荷載都被安全的吸收。本屋面系統有效的分解大溫差在屋面形成的應力，即使超長板塊也有足夠的脹縮空間，而不會將結構擠壓或張拉變形。
4、防火性能。本屋面系統板塊可抵抗火花及火焰，金屬屋面板塊達到A1級防火標准）
5、特殊結構。過道、攝影台、太陽能收集系統、擋雪桿等都可安裝在本屋面系統板塊立邊上，無須鉚接，屋面表面不受破壞仍保持完整以保證永久性密封。重要的穿出物如煙囪、天窗等可在連接部位焊接，充分保證連接點密封和穩固。翻新項目同樣足以信賴。本屋面系統板塊具有高穩定性和低重量的特點，這使得其在翻新項目中機具優勢，舊建築的荷載不會增加太多，而可以自由的設計運用。
6、本屋面系統安全的投資。本屋面系統數多年來大量的工程案例說明，抗腐蝕的烤漆金屬材料賦予建築超卓的穩定性和免維護的優點。難以計數的本屋面系統產品不斷證明本屋面系統都在不斷增加建築物的價值。
7、完整的系統。一個用於屋面與幕牆的良好系統，應該提供經濟性良好的設計與應用。本屋面系統提供完整的附件支座、檐口收口板、U型槽、各種收口板、管件夾口等，各種附件都可採用與板塊相同材質、顏色的材料。
8、防噪音。本屋面系統已大量使用於眾多建築，事實上即使在暴風雨時，都很難聽到噪音。測試表明，瓦屋面與本屋面系統金屬屋面在同等條件下，內部噪音只相差2-3分貝，與實際的聽覺效果比較，3分貝是人耳分別不出的差異。
9、防雷特性。屋面體系與結構整體防雷體系緊密連接，充分解除雷電破壞、靜電積留的問題。本系統屋面的金屬板塊均為良好的建築外維護系統材料，鋁鎂錳合金都是良好的導體。單一的整塊板塊不僅僅提供水密性，而且是良好的導體，即便在有搭接的部位仍不影響其雷電保護性能。實際施工方法是：在金屬屋面縱向、橫向每隔6-10米的屋面板下隱藏做一個接地，在接地點安裝角碼，一頭固定在檁條上，另一頭固定在T型碼支座上。固定在檁條上的接地可以連接其他單位施工的防雷系統。
⑼ 新寶駿品牌是什麼
新寶駿以「創造出行新生活」為品牌主張，致力於成為國內領先的智慧出行綜合服務商，智能網聯、智能駕駛及智能服務將是新寶駿的三大核心。
目前，上汽通用五菱與中國移動、華為等企業簽訂戰略合作協議，多方在C-V2X和5G網路試點方面開展深入合作，上汽通用五菱還與馭勢科技開展無人駕駛項目的合作運營及商業化探索。目前，在寶駿基地「智能網聯汽車示範區」內，上汽通用五菱聯合中國移動、華為、馭勢科技及廣西政府共同建成了全球首條同時具備5G、V2X、遠程駕控、無人駕駛四位一體的公開測試道路，全長9公里，新寶駿已經率先開展產品路試。同時，在這個示範區內已經完成7個5G基站的布局。