A. 中控系統 控制問題 在控制燈光照明的時候是控制零線還是火線 COM應該是好公用地才對吧
控制火線.
如果控制零線,即使控制部分斷開了,但燈那裡還是有火線沒有斷開的,有一定危險性,比如更換燈的時候,可能會觸電.
COM既可以是火線,也可以是零線,具體要看設計電路了.
B. 大神幫忙看一下汽車中控電路圖
RC+是正極，接地符合處是負，RL-是後左喇叭負極，FL- 是前左喇叭負極，FR-是前右負，RR-是後右負，反之是正
C. 中控考勤機接線圖
ZK3考勤系統支持SC102，提供接線圖
D. 中控鎖接線圖
中控鎖來接線圖如下圖所示：源
原理：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩部分組成。
拓展資料：
門鎖遙控系統通常由1個攜帶型發射器機和1個車內接收機組成，從發射機發出的可識別信號由接收機接收並解碼，驅動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。
用戶可以通過設置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現對自己汽車的保護，並在出現非法打開車門時進行報警。許多系統大都採用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩種。
E. 中控開關接線圖求發
如果兩床頭都要燈的話，就是三控了，需要買一個那種中控開關，背後有6個介面的，就依據樓上的那個三控圖。在C和D之間建立中控開關，雙刀雙躑，中途開關必須要有四根線進來，每個方向兩根，具體接法要現場操作
F. 公牛中控開關四接線柱接線圖
如圖，原理都一樣
G. 中控接線圖
拍一下反面，有可能看出接線方法。
H. 智能照明控制系統的接線圖，4路智能照明燈光控制模塊有哪些主要功能 控制的方式
可以聲控、光線亮度自動控制、人體紅外控制、手機控制，電腦控制等。版
1．具有異常啟動和自權動保護功能。
2．具有燈具啟動時間、累計記錄、燈具使用壽命統計等功能。當電源出現故障時，具有雙迴路接電櫃自動切換和應急照明組啟動功能。系統配有自動／手動切換開關，可在需要時手動操作各燈組的開啟和關閉。
3．系統設置了與其他系統的介面連接，如樓宇自控系統（BA系統），以提高綜合管理水平。
4．具有場景預置、亮度調節、定時、定時控制、軟啟動、軟關閉等功能。隨著智能系統的進一步發展和完善，其功能將進一步增強。
(8)照明中控怎麼控制線路圖擴展閱讀：
注意事項：
1、智能照明控制系統設備應使用在良好的環境中，不應放置在潮濕、粉塵、通風等環境中。
2．用戶應確認設備及部件是否齊全，外觀是否良好。
3．用戶應注意設備是否正常工作，電壓是否異常，零線火線是否反向連接，有無缺零線、短路等現象。
4．用戶應注意設備的負載狀態，是否有過載、負載類型變化或不合格產品。
5．用戶應注意設備連接是否正確，系統主機之間的電路、集中供電、配電或智能燈具之間是否有未經授權的變化。
I. 關於汽車中控電路圖的問題
雙電位負觸發：
就是正電迴路的原理 其實很簡單 和正觸發差不多 只是在工作的時候他的線是斷開的只給馬達供電 (他的判斷方法是 在中控不動的情況下兩條中控線是負電 動作變正電 不是兩條同時變喲 但現在有些車上的線也有這種特徵但不是中控線喲 最主要的看你的經驗了 一兩句話不好說清楚) 2:雙電位負觸發就給好理解了 他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作 (他的判斷方法是當你找到一條中控線的時候怎麼也找不到另外一條的時候你就要考慮你找到的這條線是不是有問題了 因為中控線如果有兩條的話他一般都在一起 如果是這種情況你可以用帶電阻的試電筆測試一下你找到的那條中控 看沒動作 有就是雙電位負觸發 沒有動作就繼續找)3:單線負觸發這就更簡單拉 (判斷方法就是同一條線 反復動作 給一次電就動作一次)4:單線串聯負觸發和單線負觸發區別就大了單線串聯負觸發就是把中控線斷開給主機供電和正電迴路的供電相反單線負觸發我上已經說的很清楚了就不過多解釋了(單線串聯負觸發判斷方法找到一條中控線給負電動作一次剪斷動作一次)5:開關串聯其實你沒說完是開關串聯負觸發 說白了就是負觸發 只是這負電不是用的我們產品的負電 而是原車中控的負電 你就是負觸發也能裝為什麼要是原車中控的負了 我個人認為是他的中是需要特定的電壓和電流來控制 (判斷方法和負觸發一樣) 至於怎麼配線 防盜器的說明書里有 自己多看看 。
J. 請幫忙分析下面汽車中控門鎖控制線路謝謝
如果是鐵將軍,裡面有線路圖和接法的