❶ 这种响声是不是爆震
对，这就是爆震。记住：在速度不是很快的时候，通常踩 2/3的油门比踩地板油要快很多。
当你速度并不快的时候把油门大脚踩下去，感觉到加速无力，闷闷的。但是当你把加速踏板稍微抬起来一点，没有发闷的声音的时候、而且提速会更快。 这也就是说为什么那些赛车手根本不会把油门踩太大，而是一点一点加上去的
一款没有任何电子辅助设备的汽车要想在直线加速赛中取得胜利，地板油起步是肯定不行的。你应该找爆震与不爆震之间的 "零界点" 才是最快的提速
可以理解为加速踏板踩下去，瞬间供油量增加，但是你的排量本身就小，会发生超负荷现象（大排量汽车地板油也会）
拉线油门大脚踩油门多数会出现这种现象，电子油门也会，只是很小，当然那些大排量豪华车也是会发出这种声音的，不过人家也不会把油门踩太大，因为只要稍微点油门就飞快的窜出去了。没必要
❷ 据说福克斯有爆震问题，什么是爆震原因是什么
汽车在在低转速、负荷大或车速很低时在高挡猛踩油门企图加速时，发生振动的当当击声，有人称其为敲缸，有人称其为气门响。其实这不是金属敲击气缸，也不是气门发响，这种现象称为汽油发动机的爆震。爆震的形成爆震的全称应该是爆震燃烧，是一种不正常燃烧。
原因：1、高压缩比是形成爆震的条件之一，所以要定期清除燃烧室和活塞顶部的积碳。大修时缸盖端面变形应立即换新的。将端面加工刨平往往会增加压缩比。
2、使用符合发动机压缩比的汽油
❸ 发动机松油门为什么有爆震
燃烧不完全， 水温过高， 我建议你还是去维修店看下吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❹ 踩油门时有异响大概是什么原因
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
❺ 踩油门时有异响大概是什么原因
1.这种情况有可能是发动机爆震，也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生；
2.对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了；
3.这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆。
❻ 本田思域回油门爆震是什么原因
那是回火
❼ 汽车加油后出现抖动爆震是啥问题
发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果，喷油器是否堵塞。检查火花塞跳火能量。加速无力一般为供油不足，检查油压是否符合标准，油压调节器有无卡住不回位现象，油管及汽滤是否堵塞。另外查爆震传感器及空气流量计是否信号失准，无信号现象。
也有可能是跟你的汽油品质有关，建议你换一家加油站加油试试！
望采纳谢谢！
❽ 新桑塔纳跑了1500公里了，大油门时转速也就2000左右油门踏板爆震麻脚，请问这个问题该怎么解决
你好像这种情况的话，再首保的时候让工作人员给检查调整一下就可以了。
❾ 踩油门后松油门有异响什么原因
异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响挺多，先将几种常见的异响列出来
一是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。
二是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱
三是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫
需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事
❿ 买了一年的车，出现爆震的“哒哒”声，请问有人碰到过吗是什么原因怎么解决
“哒哒”声不一定会是爆震，有可能是碳罐工作时候的声音。