① 突破40美元地板价！国内油价或迎今年首涨，5元时代还能挺多久
今年以来，2020年国内成品油调价已呈现“三跌八搁浅”的格局，汽油、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.5元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。
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② 用微观经济学的原理解释一下石油价格中地板价格和天花板价格的含义及影响
其实国内成品油设定地板价和天花板价格，当然是有其原因的，并非是随意制定的规定，总之任何一个规定都是两面性的，都是有利弊之处的。
成品油的地板价和天花板价格都是为了保护企业可持续发展，同时也是保护消费者的权益。
地板价是40美元，当国家原油下跌到40美元以下，考虑到油企的成本，以及为了油企健康发展，肯定要制定一些措施来保护，不能让这些企业经营不下去。
而天花板价是130美元，如果当国际原油涨到130美元以上，为了控制国内成品油的零售价过高，保护消费者的权益，进行不作出调价，减轻消费者的压力。
总之成品油设定天花板价格和地板价格都是有两面性的，站在不同的角度就有不同的看法，利弊共存。所以说我们作为消费者，4月1日即使不下调油价，建议大家也别泄气了，好好珍惜现在5元时代的油价吧。
(2)油价为什么设置地板价扩展阅读
正因为3月17日国际原油已经在40美元以下，而国内成品油只能按照40美元的价格进行下调，意思就是国美成品油直接一次性下调到地板价，地板价之后是不可能再度下调了。
根据3月17日国内汽柴油下调下调1050元每吨，国内92号汽油下调0.80元/升，而按照当前汽柴油下调1190元/吨推算，92汽油最起码有0.85元/升。
但可惜的是这个降价已经不可能了，国际原油跌破40美元，国内成品油不作调整了，所以4月1日油价想要降价是不可能的
③ 近期原油价格上涨！“地板价”保护终迎利好：这次国内不涨了
5月14日24时（本周四），国内油价调整窗口将再次开启。截止5月11日0时，本轮国内油价计价周期第7个工作日，当前原油变化率达到7.27%，预计汽柴上调320元/吨。不过根据国内成品油调整相关规定，由于当前综合原油均价仍低于40美元/桶“地板价”，因此本轮油价将大概率继续暂停调整。此前受“地板价”保护影响，国内油价已经连续3次暂停下调。
国内成品油价格上次调整还要追溯到3月17日，当时92号汽油下调价格到达0.8元/升，这也创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅。如果本轮再次暂停调整，截止5月28日下轮油价调整前，国内成品油零售价已有超过70天没有变化。
尽管即将第4次触发“地板价”保护，成品零售限价已经被“钉死”，但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显，预计近期国内汽油价格的折扣力度会持续增强。目前来看，供大于求仍是个不争的现实，部分加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。
近期，由于投资者对原油产量下降和石油需求回暖感到乐观，国际油价8日收盘时显著上涨，这是自2月份以来首次连续两周上涨。
尽管原油供需正趋向再平衡，不过有分析机构认为，市场供过于求的担忧依旧存在，过去两周油价上涨的支撑因素不足，未来涨势将难以持续。此外，鉴于新冠病毒感染人数继续增加，美国原油供应过剩仍将呈上升趋势，诸多不确定因素或将导致未来国际油价走势将持续波动。
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④ 月薪多少适合买RAV4荣放它的配置差吗
【最满意】
空间超大，尤其是后排大道感觉浪费，后排地板是纯平的，满载五人时后排中间的成员坐姿要比中间隆起的车舒服多了，那是豪华中控屏，可以折叠很有科技感，硬朗的车身线条看起来外观威猛帅气，辨识度很高，目前跑了580km，包括城区和高速都试了一下，平均油耗的话大概在9.0L左右，这样的油耗还是可以接受的，估计首保之后以后还能降低一些。
【最不满意】
整体车门隔音效果不好，还有就是放手机的地方太小，连个点烟器都没有，有点抠门，后排座椅角度不能过大调整。高速上跑到110码的时候声音噪音比较大不满意。
【性价比】
车子是2.0的最高配，配置对于自己来说已经都够用了，很多高配置目前还没有用到，后期慢慢使用。这个价位买这个车，个人感觉性价比很高，也很值当购买。
【为什么选择这款车】
当时看的汉兰达价格太高了，而且一直在加价，况且没有现车，要两个月以后提现车就放弃了。看到CRV有机油门事件，然后再没有考虑。当时了解到RAV4新车刚上市，然后样子各方面都觉得挺好，价位虽然没有优惠，但是当时提交的时候说是可以平价提车，当时就定了。整体空间很满意，性价比也高。所以最后就买了。
⑤ 明晚油价下跌，有望跌回地板价，11月油价再跌，后天加油更便宜！
在明晚就要进行11月份的首次油价调整，虽然上个月油价刚上涨，不过以目前油价跌幅超过150元/吨的情况而言，明晚就将迎来一次油价下跌调整，不过最近2天国际油价也出现连续反弹的情况，现在就看明晚油价最终会跌多少了。
油价将在明晚12点(11月5日24时)进行下跌调整，本轮统计的10个工作日统计周期现在就剩下明天最后一天，目前预计下调油价165元/吨，按照升来算就是预计下跌油价0.13元/升-0.15元/升的范围。现在综合原油均价依旧低于40美元，就看最终明晚会下跌多少。
不过也要注意最近2天国际油价出现了连续上涨的情况，这让油价跌幅有可能最终会减少，不过正常来说下跌问题不大，就看跌多少的问题。
国际油价连续2天上涨，布油接近40美元
在本轮油价统计中，国际油价出现了大跌大涨的情况，在上周出现了连续大跌的情况，最多的时候布油都跌破38美元，没想到进入本周后就出现了大反弹的情况，昨天上涨接近3%，今天又上涨接近2%，直接让布油很接近40美元。这还是真是跌的快，涨的也很快。不过就目前的情况而言，本轮油价几乎没有上涨的可能性，毕竟只剩一个工作日的统计时间了。
明晚油价下调，油价有望重回地板价
最近几天的预期油价跌幅都在165元/吨，这主要是受到综合原油均价跌破40美元的影响，已经出现了跌到”地板价“的情况，不过能随着最近2天国际油价的上涨，跌幅很有可能在明天出现减少的情况，不过油价下跌应该问题不大。当然现在油价还有跌到”地板价“的机会，就看明早收盘的国际油价是下跌还是上涨了。
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⑥ 汽车油耗怎么算多少钱一公里
想要计算汽车的油耗的话是比较简单的，只要首先记住我们这次加了多少钱的油，然后记录加过的这些油可以跑多长的路，也就是说跑多长的公里数，之后用这些油除以跑的公里数，得出的数据就是每百公里的耗油量，但是如果想要精确计算的话，我们也需要把加油的钱数算到里面去，不过相对来讲也是比较简单的，可以说只要是小学毕业的朋友都可以算得出来。另外在日常生活当中，如果想要让我们的汽车省油的话，可以考虑以下几个因素：
3、注意加油活动
虽然从整体上来讲油价大体上都是差不多少的，但是如果我们注意一些加油活动的话，可能会省下很多钱，这些加油活动并不仅仅是一些加油站的加油活动，另外很多地方都会有一些加油活动的，比如说信用卡使用方面的优惠加油活动，或者某些商场举行的一些活动，里面都是带有加油活动的。
⑦ 油价暴跌对我们意味着什么
虽然疫情在各国的严重程度可能各有不同，但有关的“不确定性”的确大大的增加了。不确内定性增加容，就容易恐慌，恐慌就容易减少投资，观望起来。消费也的确会跟着减少。
如此便可能意味着一场经济危机。
具体一点，假设各国也发生了较严重的新冠疫情，那么恐怕会…保守估计会减少三成以上的石油消费量，有可能达到四成。这首先对于石油产业绝对是一场灾难。
但更大的灾难，是油价跳水背后的世界经济跳水。
…
从技术层面来讲，因为消费量骤降了一段时间，石油行业可能正处在“严重憋罐”的状态，所以不得不低价出售石油“清罐”，由此推低油价。
石油不像煤，开出来之后必须得有油罐存放。而任何的石油生产国，都不大可能建设大批的油罐存油来卖（订单生产多），于是在特定情况下，罐容会是一个瓶颈。
⑧ 国际原油已经涨回40美元附近，国内成品油又要面临涨价了吗
国内成品油任何一次降价都是为了下一次更好地涨价。这几天国际原油刚涨到40美元地板价，国内成品油距离大幅涨价的日子非常近了，成品油涨价趋势打开。
今年3月份，国际原油受到沙特和俄罗斯价格战的利空影响，国际原油当天暴跌直接跌破40美元下方，随后国际原油继续下跌，最后跌到6.5美元止跌回升。
今天6月11日国内成品油的调价窗口，国内成品油是上涨还是不作调整。但不管今天成品油最终怎么样，随着国际原油价格在40美元了，下一窗口6月25日就是大概率会上调了，现在只是储蓄待涨价而已。
一旦国际原油突破40美元的话，国内成品油涨价的速度和幅度一定会超过国际原油的上涨速度和幅度，这是国内成品油一贯作风，已经是习以为常。