㈠ 怎么做隧道照明设计
通过《公路隧道通风照明设计规范》可以找到规范规定的亮度、通过亮度经验公式计算出照度，然后根据灯具参数选择灯具，然后通过照度公式可计算出不同照明段的灯具间距。我以前是这么做的
㈡ 3dmax 这个聚光灯怎么弄
你是用的vray渲染器吗，如果是的话，可以调整这个参数，调整的越大越柔和，
㈢ 如何解决办公室过度照明问题
灯光照明作为最基础的办公硬件，办公室照明的用电量大约占到大楼能耗的1/3。现代高层办公大楼中，过度照明、虚耗电力能源的现象仍然非常严重，无论房间有人还是无人，经常是“长明灯”。
而该大厦的照明设备使用微波感应调光后，一年节省的电费高达HK$1,673,675.11。
隽智智能的微波感应调光开关不仅仅能解决办公室的过度照明问题，同样适用于酒店、住宅、公共场所等众多领域及场所，致力于真正的做到节能。
㈣ 隧道入口段的灯具布置从什么地方开始
对于单向行车隧道，有入口加强照明、过渡加强照明（1-3段）、中间照明段和出专口加强属照明段四类；双向行车的隧道则需要隧道两头均设置入口加强照明、过渡加强照明（1-3段），将中间段共5段落。控制根据照明需求进行，传统的四级控制或者六级控制原则是每个段落设置设置一个至三个控制回路，灯具稠密处回路多，所以控制区别仅在于回路的多寡。新技术中的无极控制、无线控制等技术则是给每个灯具一个编号地址，控制策略是根据调节电压或者控制信号进行软控制，从这个意义上说对于英的控制系统并无区别。
㈤ 3D效果图的灯光设置要注意些什么
1、提高场景的照明度。
2、通过逼真的照明效果以提高场景的真实性。、
3、为场景创建阴影，模拟真实环境。
4、模拟场景中的光源。
知道了这些目的，我们就来看看在3ds max场景中，有什么布光原则。在3ds max场景中，黑色是基色，所以应该注意“留黑”现象，这样可以使灯光的设置有调节的余地，产生微妙的光影变化。切勿将灯光设置太多、太亮，使得整个场景一览无余，亮的没有一点层次变化，会使渲染图像显得生硬。
灯光的设置不要太随意，应该事前规划好。根据自己对灯光的设想有目的地去布置每一盏灯，明确每一盏灯的控制对象是灯管刚布置中的首要因素，使每盏灯尽量负担少的光照任务，虽然这会增加灯光的数量，使得场景渲染时间变慢，但为了得到逼真的效果，这是十分必要的。
在布光时应做到每一盏灯都有切实的效果，那些效果不明显，可有可无的灯要删除，这样可以有效地底稿渲染速度。
在室内效果图中，根据场景的大小，可以把它划分为小空间（如卧室、卫生间等）、大空间（如客厅、门厅灯）、复杂的空间（如剧院、教堂等）。
小空间的主要光源只用一盏泛光灯，置于水平居中、垂直偏上的位置，辅助光源可以用数盏泛光灯，使用排除选项，使每盏灯只照亮一部分空间。
大空间的主光源要用两盏泛光灯，一盏照亮除天花板以外的所有造型，置于水平居中、前后偏前或偏后、垂直偏上的位置，使场景产生光的过渡，体现层次感。最好趋向天花板的位置，如果有灯池，就将它放在灯池中，模拟主光。另一盏使用排除选项只照亮天花板，在水平居中、前后偏前或偏后、垂直偏下靠近地面的位置。辅助光源的设置与空间相同。
再问诶复杂的空间布光之前，要将其划分为几个小空间或几个大空间，然后使用上述布光原则进行布光。如果主光在墙面上出现光斑，可以在出现光斑的主光旁边设置一盏倍增器为负值的吸光灯来减弱光斑，也可以通过移动主光的办法来解决。
㈥ 高速公路上隧道内照明分几段分别是哪几段 每段分别对应的控制系统有什么区别吗
对于单向行抄车隧道，有入口加强照明、过渡加强照明（1-3段）、中间照明段和出口加强照明段四类；双向行车的隧道则需要隧道两头均设置入口加强照明、过渡加强照明（1-3段），将中间段共5段落。
控制根据照明需求进行，传统的四级控制或者六级控制原则是每个段落设置设置一个至三个控制回路，灯具稠密处回路多，所以控制区别仅在于回路的多寡。新技术中的无极控制、无线控制等技术则是给每个灯具一个编号地址，控制策略是根据调节电压或者控制信号进行软控制，从这个意义上说对于英的控制系统并无区别。
㈦ 酷家乐怎么调灯光
酷家乐打光技巧方式多样，在不同的风格场景下布光方式都会有所区别，下面就以北欧全屋案例来讲讲灯光的调整布光。
1.第一步选择灯光模板，这里我们选择的是自然写实模板，最好是用自然写实灯光模板，其功能会不断更新。
卧室打光总结：
第一步：先用室外面光源和太阳光确定场景的光影关系。
第二步：用推光（面光源）完成从室外到到室内的过渡，还可以照亮卧室室内空间。
第三步：增加装饰性灯光、灯具上面用暖色、白色的球形光、摆件上可以用射灯来增加光亮，凸显它的精致。
第四步：对卧室场景暗部提亮，可以通过控制面光源、补灯的亮度来适当提亮暗部区域。
这四步适用于所有卧室空间
学习完了之后还是需要多练习，可以尝试更多的灯光效果。
㈧ 路灯设置的优化
第一节 一般标准
一、灯高
1、灯具安装高度，同一街道灯具安装高度必须一致（发光中心到地面高度）。小弯灯 一米灯 5-6米普通街道长臂灯和吊灯6.5-7.5米快车道弧型灯不低于8米慢车道弧型灯 不低于6.5米
2、特殊灯型根据设计要求安装，灯的高度在致相当于需要被照明马路的宽度。只在一侧照明时 H≌L 在两侧照明时 H≌L/2 其中，H：灯具安装高度（米） L：路宽（米）
二、灯具仰角
1、灯具仰角街道宽度及灯具的配光曲线来决定，每条街道的仰角应一致。
2、灯头可调时，应使光源中心线落在路宽的L/3-1/2范围内。
3、对长臂灯（或支臂灯）灯身在安装后，灯头侧应比电杆侧仰起100毫米。
4、特殊灯具应根据配光曲线来决定灯具仰角。
第二节 路灯灯具部分
1、灯具应牢固端正，谢绝有松动，歪邪现象。
2、灯罩应完整无损，没有破碎。
3、搪瓷灯伞锈蚀，变形者应更换。
4、灯具反光镜面失效，应更换。
5、灯具反光镜在运输，安装过程中不应损坏或变形，灯罩应加胶圈，擦试明亮，灯口是瓷的破碎露铜时，应予调换。
6、灯具、灯身不能弯曲，各部分固定螺丝需加弹簧眼线紧好，谢绝松动。
7、铸铁灯头有裂纹，掉块不能使用，没有胶皮峦氛撸
㈨ 户外照明亮化怎么设计才有特色呢
1、慎用彩色光
夜景照明中常用的暖色光灯有卤钨灯、高压钠灯；冷色光灯有金属卤化物灯和高压汞灯。不同的灯具显色性各不相同。要根据建筑物本身的色彩进行搭配，选择合适的光源突出色彩，制造特有的情调。也可以在建筑不同位置使用不同光感的投光灯，突出建筑物的层次感。色彩感应该循序渐进，切勿跳跃性太强，导致色彩失衡，并减少使用彩色照明灯具。
2、打造建筑夜间形象
首先要充分掌握自然光和夜晚灯光照明，把握建筑夜间呈现的形象，然后通过光和影的变换，让建筑呈现一种与白天不同的新形象。
3、突出建筑重点
夜景照明要突出建筑灵魂，散发它独有的韵味。做好周围环境的深入研究，通过照明手段突出主体，并且保持和周围的环境协调一致。加强对主体关键部位和细节的重点布光，同时要保证建筑亮度的自然过渡，层次分明，确保夜景照明的整体效果。
4、突显建筑特色
要把照明技术和艺术融合在一起，做到既要保证照明功能的合理性，又要富有艺术感，让建筑照得亮、照得好、照得美。照明的灯光要根据不同的建筑特色进行设计，切忌所有的建筑都用同样的照明手法。
5、不要盲目追求照明亮度
随着照明科技的迅猛发展，LED灯具的广泛应用，以提高生活质量为本的方向却发生了变化，当今已经进入了高亮度时代。如今，很多建筑物、商业区、生态园林等都使用了大量的照明灯具，以达到渲染光照效果，殊不知人们的生活已经成为了光的试验田，在严重下去就是光污染，这样非常危险。
6、勿破坏被照物的风格
在照明工程中，既要考虑照明效果，又要兼顾建筑物本身的造型。夜景照明是文化，也是艺术。保证历史原貌与建筑特色，是夜景照明的重要设计理念，同样也是对景观环境的一种保护。此外，夜景照明灯具应具有隐蔽设置，达到白天美化，晚上“见光不见灯”，然而，国内依然有很多景观满足不了这样的要求。
㈩ 路灯的高度是多少呢
首先，基本的夜景照明要满足城市道路照度的要求，一般沿街区两侧相对对称分布。设计者应根据所选灯具形式进行详细照度计算，满足显色性、眩光、照度分布的综合指标，并根据实景（如文物、标志）配置景观照明。使得照明效果有重点，分层次，尽可能节约电能，最后参照国际照明委员会（CIE）推荐的标准（主线照度25lx、广场30lx，总均匀度0．4，眩光控制指标G≥5），合理配置灯具，达到基本功能要求。其他景观照明，节假日能实现部分亮化，重大节日全部亮化。
路灯装设的形式和要点
灯具的排列与布置是道路照明质量的重要指标。
灯具的排列与布置有四种基本形式，即单侧布灯、中央布灯（包括中央单灯布灯、中央对称布灯）交错布灯和对称布灯等。立交桥和城市广场选用飞蝶形高杆灯、球形高杆灯、蘑菇形高杆灯等。高标准高质量的优质高杆灯具照射远、覆盖面大，照度均匀、眩光小，能满足重要交通枢纽全景观和保障高速行车安全的实际要求，高杆灯宜设置在车道以外的绿地上，灯盘可自动升降，安装和维修都很方便，且不影响正常通车。
一般主干道路上采用双侧布灯。双侧布灯大体有两种方式：一种是对称布置，另一种是交错布置。两种布置各有优劣。对称布置的优点是比较美观，但不足之处是照度不够均匀，适合较宽的道路。交错布置美观上虽然不如对称布灯，但照度比较均匀。
大连开发区收费广场和主干路段采用低杆照明。杆高10～12米，单悬臂，在道路两侧对称布置，功率250～400W，间距30米左右，防护等级为IP44。设计选用了立意新颖、造型美观、结构合理、电气性能良好的优质灯具。另外，在主干道路进出立交处的渐变段，设过渡照明，调整功率变化，达到过渡照明效果，防止产生“黑洞”效应而影响行车安全。
在路灯装设中道路直线段的布灯形式与灯具光强的分布特性、灯具安装高度和灯间距等的相互关系和道路弯曲段半径与灯间距的关系，可参考表1和表2。
光源种类的选择
由于路灯安装高度一般比较高，设置比较分散，为达到照度指标，所需用的灯具功率很大，所以照明光源的选择应充分考虑其光效和节能性。通常路灯照明采用高压钠灯、荧光高压汞灯等高效光源。近几年来，金属卤化物灯开始在路灯照明系统中大量采用，它以高光效、高亮度、高显色性、多色调、长寿命的特点，不仅成为最理想的高效节能光源，而且正在向多功能、全方位发展，目前已形成了由小功率到大功率、低色温到高色温、一般显色到高显色等各具特色的品种规格。
控制方式的优化
正确的照明控制方式是实现照明环境舒适化的有效手段，更是节能的有效措施。