㈠ 汽车HID灯是什么意思啊
HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯.HID灯全名为高强气体放电灯，由安定器和灯泡组成，安定器起升压作用，在电流接通的瞬间将汽车12伏电压升到23000伏，激活惰性气体，电离放电。然后电压稳定到85伏，维持气体放电状态。亮度是卤素灯的3倍、功耗是卤素灯的45%、寿命是卤素灯的十倍。
正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高，它对雾和雨的穿秀力越差。而在6000k左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及时雨舒适最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
由于HID 灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍，相当汽车寿命的15年(欧洲标准)。
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105W上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定动作下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力，就等于省下的油钱。
汽车高压氙气灯的发光的原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝超高压产生的两级电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源，HID 氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大势所趋。
㈡ HID疝气灯是什么
HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
目前在欧洲对HID氙气灯的需求正以每年13％的速度增长，在日本中、高档车都安装了HID氙气大灯，而在香港这种氙气车灯更为普及，国产车中目前只有奥迪A6和帕萨特2.8等顶级轿车安装了HID氙气大灯。2001年HID氙气车灯全球用量越1400万组，其中美国、日本需求量日益上升，居世界需求量前两位。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测，六年后(即2008年) 欧洲新车配备HID氙气灯的比例将达21%（480万辆），日本更将高达40%（380万辆）。HID氙气灯不单可应用于车辆头灯照明，也可应用于消防紧急照明系统，军警野外照明，船舶夜间领航系统，火车头灯照明，工业建筑夜间主要照明，民间轻型手提户外照明等等。HID氙气车灯取代卤素灯式大势所趋，将成为21世纪新潮流。
㈢ HID光源是指什么光源，和LED 光源有什么区别谢谢。
HID光源，其实就是疝气灯
跟LED的区别就不说了，比较大发光原理和样子都不一样
㈣ 金卤灯、钠灯、汞灯、HID灯是什么关系呀是一类的吗
金卤灯是交流电源工作的,在汞和稀有金属的卤化物混合蒸气中产生电弧放电发光的放电灯。它的主要特性和优点有：
超高光效可达100流明/瓦
日光色色温接近6000K
高显色性 显色指数高于90
热启动能力
可调光
目前一般有三种形式的商品在销售：
双端
采用“GS”技术，在电极间有相对较小的电极间隙，有更高的电弧亮度有利于提高灯具效率。“超静音HMI®金卤灯”,作为新的标准光源,在方波工作时，对声学共鸣有很好的抑制。
单端无外泡壳
具有特殊的基座设计，尽管有很小的直径也允许热启动。尤其适用于紧凑灯具系统。
单端有外泡壳
具有外泡壳使灯便于携带并且配用电子镇流器时可避免噪音。外层防护提高了调光特性并且允许灯可以任意燃点位置。
HMI®金卤灯最主要的使用场合是电影和电视的外景拍摄，低功率的HMI金卤灯更广泛的应用于电子新闻摄影（ENG），高功率用于外景拍摄。在舞台方面，HMI金卤灯在场景照明上担任越来越重要的角色。专业的摄影师也越来越青睐于HMI金卤灯。 在其他重要场合的应用，包括投影仪、效果照明、、大屏幕投影和模拟太阳光.
HID为High Intensity Discharge的缩写，即高压气体放电灯，它发光的原理是将12V电压增压至23000V的超高电压，激穿填充在石英管的氙气，使它发光。然后再将电压转成85V左右，稳定持续供应氙气灯泡发光。
白昼的太阳的色温5000K，HID灯光比较接近太阳的白光。此外，HID还避免了一般卤素灯易氧化且发亮时间越长、光线就越暗的困扰，照明距离宽而且长。
氙气灯安全性高于卤素灯
氙气灯与卤素灯的主要区别在于，前者通过气体电离发光，后者通过加热钨丝发光。具体来说，氙气灯的优势体现在以下五个方面。
1、亮度，使用同样瓦数的HID，亮度大约是钨丝灯的2~3倍。虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径相近，但发光效率和灯亮度都提高了近3倍。
2、节能，和钨丝灯相比，能够节约近一半电能。空调、GPS车载电话等装备都需要耗电，而汽车照明大灯则是耗电最大的汽配之一。节约一半电能的优势显而易见。
3、寿命长，由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，HID的寿命也提高了近10倍，大约可以使用达2000~3000小时。
4、安全性，其实这才是HID的最大魅力。很多使用过HID的车主反应，安装了HID灯视线良好，夜间驾驶的安全性大大提高。这是主要因为HID灯带来的多重光束和强度会比简单的远、近光设置更有效，能大幅提高车前方的照明，照亮路边的标志，这些对行车的安全的重要性是毋庸置疑的。
5、应急性，由于氙气灯与卤素灯的发光原理不同，当蓄电池供电出现问题时，它会延长几秒才熄灭，以便让车主有一定的时间去处理紧急情况。
如何正确辨识真假氙气灯
假氙气灯大都通过提高卤素灯的电压，产生高亮度来欺诈消费者，那么，如何慧眼识灯，辨别真假氙气灯呢？假氙气灯的使用表现一般为：首先，温度高，有因高温烧裂灯具的，也有烧溶灯座的。其次，效果差，和HID比较，光亮不够，色彩差。而且，其耗电量大，要用增强线，装上后还会出现怠速不稳等现象。所以，这就需要在选购过程中睁亮双眼，性价比差，因耗电量大，怠速高了，耗油多了，有的要更换进口火花塞，才能保证供电系统。所以，这就需要在选购过程中睁亮双眼，选择质量有保证的氙气灯，如此，也才能取得上乘的效果。
放电稳定时，汞蒸气的分压强小于102Pa的汞（蒸气）灯。是低压汞灯
放电稳定时，汞蒸气的分压强达到或大于10?Pa的汞（蒸气）灯。为高压汞灯
高压汞灯也是一种效率高、寿命长的电光源。它由荧光泡壳和放电管两部分组成（图4－4）。放电管又细又短、只有人的手指大小、内装高压水银蒸气，放电管外面有一棉球形的荧光泡壳。通电后放电管产生很强的可见光和紫外线，紫外线照射在荧光泡壳上，发出大量可见光。高压汞灯发出的光中不含红色，它照射下的物体发青，因此只适于广场、街道的照明。
钠灯是一种发光效率很高的新型电光源，其效率可高达100lm/w，钠灯分有高压和低压钠灯两种。在玻璃外壳内有一个特种玻璃制成的放电管，其管内充有适量的钠，汞滴和惰性气体，放电管和玻璃壳之间抽成真空，以减少环境温度对灯的影响。
低压钠灯幅射出柔和的黄色光，它分有直流和交流两种，其发光率比白炽灯高10倍以上，能穿透烟雾，适宜在烟雾较多的场所做照明用，也可做偏振计，旋光计，折光今儿等光学仪器中的单色光源，这种灯的放电管一般制成长而窄的u形状，管的温度需保持在270度左右，使钠蒸气为5Torr，所以采用一个涂有红外线反射膜的外套。并抽成真空，以减少放电管的损失。
钠在98度以下为固体，其蒸气压力很低，不易使放电管起弧，为使灯管起动电压降低，在放电管内充入氖气，并混入1%以下的氩气，虽然氩气量微，但能使灯的起动电压降低50%左右。
由于在高温下钠蒸气的化学反映能力很强，能腐蚀大多数种类的玻璃。因此在放电管内的玻璃内壁覆盖一层抗钠玻璃层。此外放电管也可以使用与钠不起反映的耐高温半透明氧化铝陶瓷或全透明刚玉制成。
高压钠灯的基本结构，主要由灯丝，双金属片热继电器，放电管，玻璃外壳，等组成，放电器由半透明的多晶氧化铝陶瓷制成，充有汞和汞钠剂，能产生很高压力的汞蒸气，灯丝 由钨丝制成螺旋形或编织成能储存一定数量的碱土金属氧化物的形状，当灯丝发热时，碱土金属氧化物发射电子。双金属的作用是：当灯接入电源后，电流经过镇流器，热电阻，双金属片而形成通路，热电阻发热后，双金属片断开，由镇流器产生的瞬间自感电动势使管内的惰性气体电离击穿放电，温度升高后，汞也随着气化放电，使钠成为气态放电而产生强光，
由于高压钠灯接近于单色的光源，分辨颜色不容易，所以它适用于显色不太 重要的地方，但由于其光效高，约为高压水银灯的2倍，寿命长达1000小时，可在1 分钟内再次点燃，既省电，透雾能力又强，因此广泛应用广场，车站，机场 ，公路等.
㈤ LED汽车灯和HID汽车灯有什么区别
1、原理不同
①前者通过led封装技术，将芯片合成贴片，在小范围内聚集专高亮的灯珠，实现发光；
②后属者通过安定器12v或24v瞬间增压，达到2万v的电压，击穿惰性气体氙气而发光。
2、表现不同
①前者比较节能，价格也更加便宜；
②后者比较耗电，价格也更加昂贵。
3、特点不同
①前者的寿命能够达到100000个小时，照射宽度以及距离要比氙气灯更好；
②后者的寿命只可达到3000个小时，在光通量上要比前者好一倍甚至更多。
㈥ HID光源是指什么光源,和LED 光源有什么区别
HID光源,其实就是疝气灯
跟LED的区别就不说了,比较大发光原理和样子都不一样
㈦ HID氙气灯是什么
这样的其实是卤素灯的，只不过因为发白光而已，这个不是真正的氙气灯
㈧ 什么是HID照明
HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理专是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管属内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
更多HID灯请上www.chinaautolighting.com
㈨ hid灯是什么灯
参考：http://ke..com/link?url=-
㈩ 什么是变色温HID灯
HID氙气灯是由飞利浦公司花费5年时间研制成功，最初的氙气灯还是通过在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气而成，现在氙气灯已发展到无灯丝高压放电，氙气车灯与一般的车灯相比亮度增加了三倍，散发出如太阳般的光，投射范围既远又广，而它所消耗的能量比一般的卤素灯节省45％，寿命比卤素灯长了10倍，达到 3000小时。目前在欧洲对氙气灯的需求正以每年13％的速度增长，在日本中、高档车也都安装了氙气大灯，而在香港这种车灯更为普及。国产车中只有奥迪 A6和帕萨特等几款中高档车安装了氙气大灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加，氙气灯取代卤素灯是大势所趋。HID灯全名为高强度放电式气体灯，由安定器和灯泡组成，氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气—XENON氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏特高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光按接近非常完美的太阳光。它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON），与稀有金属化学反应发光：因此你会发现在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达3000K—12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器(安定器)，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使灯在4秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器(安定器)向灯提供约80V供电电压保持灯的恒定功率运转。正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高，它对雾和雨的穿秀力越差。而在6000k左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及时雨舒适最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 由于HID 灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍，相当汽车寿命的15年(欧洲标准)。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105W上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定动作下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力，就等于省下的油钱。